街道也要傢具

 

呂清夫 撰文


一個家庭需要傢具,一個城市也需要傢具,傢具的美醜可以反映主人的品味,傢具的規模也可以顯示主人的貧富。台北市號稱國際的大都市,但是若從街道傢具(street furniture)的角度看去,台北不是很窮,就是很沒有品味。舉個例說,台北街頭就難得看到公車候車亭,容或偶爾看到一兩個,也是租陋不堪,遮不了風雨。

我們不去比先進國家,比比韓國泰國就好。漢城不但有公車候車亭,更有計程車的候車亭,大家坐計程車之所以能處處乖乖地排隊等計程車,舒適的候車亭恐怕是先決條件之一,當然警察權威與公共道德的建立也是原因。在曼谷,候車亭做得更為漂亮,或做摩登的幾何造形,或做傳統式的涼亭,屋頂寬而低,不比台北的高而窄,一有風雨,便形同虛設。

曼谷的候車亭不但漂亮,而且常在綠樹掩映之中,看來格外舒服。一到夜間,更是燈火通明,因為候車亭常配有大型的廣告照明,不過都秩序井然,設計新穎,反而變成一種極好的裝飾。泰國鄉下的候車亭也做得有板有眼,由於隨處可見,設計又是廟宇似的涼亭(見左圖),讓觀光客誤以為都是鄉間小廟,仔細看才知道這些「小廟」之中莫不有人俯仰自得,如在郊遊。在烈日當空,黃沙滾滾的鄉道上,造這些候車亭實在勝造七級浮屠。

在台灣,不但都市少見,鄉間更少候車亭。涼亭之類似乎只配公園才有。看看泰國的例子,我們似乎也可以改改觀念,把涼亭搬到馬路邊去吧,有車階級可以要求昂貴的停車場,公車階級也應該有權要求區區的候車亭吧!

據報載,市政府為了迎接區運會,正在各個競賽場地建設亭子式的所謂「精神堡壘」高達七公尺。看到這種亭子,我第一個就想到泰國的候車亭。同樣是亭子,對市民來講,做成候車亭應此做成「精神堡壘」更為實惠,因為候車亭每人每天都要用到,而「精神堡壘」則不知有多少人,有多少時間會去「看」它?做得又是那麼高大,區運會過後,不知這些「堡壘」要怎麼處置?

看到這些「堡壘」,我二個想到的是台灣怎麼沒有海報塔,而在後進的泰國卻赫然有之,而且是歐洲式的,可以集中管理海報的張貼。台灣色情海報之所以泛濫應與欠缺海報塔有關,由於海報無處貼,只好到處貼。不然要貼在哪裏?至於守法的正當海報,由於無處可貼,只有乾脆死心不做了。因之,台灣的海報設計若與先進國家相比,就顯得很不發達,倒是色情海報反而一枝獨秀。在此,我不得不覺得,與其多設臨時的「精神堡壘」,不如廣設永久的海報塔。

台灣交通紊亂,世所詬病,其間交通標誌的亂而不足也是個原因。譬如說,台灣的車禍發生在學童身上的比例常居最高,但是「當心兒童」的交通標幟普遍不足。在日本,任何巷口墾上有牌子,要慎防小孩子衝出來,牌子上還畫有小孩子橫衝直撞的圖案,表示小孩子不長眼睛,開車子可要張太眼睛。

另外,日本鄉道兩旁常可看到一些「替身」警察,亦即由於警力不足,常畫有一些警察圖像的牌子,立於道旁。讓駕駛人時時意識到警察,夜間一看也真像警察,從而提高警覺,不亂開車。像這一類別出心裁的交通標幟,我們似乎很少見。我們如果上了高速公路,則給人印象最深的是,交通標誌上的英文寫得特別大。但在外國人進出更多的曼谷,則英文寫得相當小,有些地方根本不附英文。這不是什麼民族主義的問題,而是外國人在本地開車畢竟較少。為了安全,標誌總是越簡單明瞭越好,不必太太的英文字來攪局。

隨著時代的進步,大家對於公共建設的要求必然越來越細,他如街頭地圖、街燈街椅、噴泉雕刻、行人徒步區、腳踏車停放架、乃至公廁垃圾桶……等等莫不多多益善,越美越好,比起大型的體育場來,這些街頭傢具可謂本少利多,更值得重視。

原載1989.10.6.自立早報,收入1994呂清夫著「現代都市叢林派」

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